Лодочный мотор Mercury ME 4M

Лодочный мотор Mercury ME 4M

<b>Лодочный мотор Mercury ME 4M</b><b> <br /> </b>Передовые технологии и инновации в производстве сделали продукцию компании Mercury лидером на рынке лодочных моторов. Идеальное сочетание цены и качества сделало продукцию компании конкурентоспособной и востребованной на рынке. <br /> Современные лодочные моторы Mercury выпускаются с различным исполнением подвески: жесткая; поворотная; откидная и поворотно-откидная. <br /> Наибольшее распространение получила поворотно-откидная подвеска. Эта конструкция позволяет управлять направлением движения, с легким поворотом вокруг вертикальной оси, откидыванием при швартовке, преодолении мелководья на веслах или ударе о подводное препятствие. <br /> Надежные лодочные моторы Mercury представлены двухтактными и четырехтактные моделями. Они отличаются по своим характеристикам, каждая из них обладает своими преимуществами и недостатками. Главный плюс четырехтактных — экономичность. Они работают на бензине без добавления масла, потребляют его меньше, чем двухтактные модели, выхлопы их на так вредны, а шум работы ниже. <br /> 6-позиционная регулировка мотора облегчает доступ в любые зоны водоёма. Выхлопные газы отводятся через винт, что обеспечивает высокую мощность и более тихую работу. Для более лёгкого управления моторы оснащаются вращающейся рукояткой управления дросселя. На эти моторы возможна установка генератора мощностью 4А/50 Вт для зарядки аккумуляторной батареи и питания дополнительного оборудования или 2А/25 Вт для подзарядки аккумуляторной батареи. Так же возможна поставка мотора с приводным валом длиной 508 мм (модель 4ML). Конструкция топливного крана не допускает утечки топлива при переноске мотора. Возможна также установка различных винтов заводского производства. <br /> <b>Характеристики: </b> <br /> Максимальное число оборотов в минуту: 4500-5500 <br /> Диаметр цилиндра / ход поршня, мм: 55 х 43 <br /> Передаточное отношение: 2.15:1 <br /> Длина дейдвуда (мм): 381 <br /> Система управления: румпельное <br /> Система смазки: смесь бензина с маслом 50 : 1 <br /> Система запуска: ручное <br /> Система зажигания: разрядка конденсатора <br /> Система охлаждения: проточной водой <br /> Возможность движения по мелководью: есть <br /> Переключение скоростей: F-N-R <br /> Тип винта: пластиковый <br />