ТЕХНИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ
ВЫХОДНЫЕ ПАРАМЕТРЫ: номинальная трехфазная мощность - 7,2/ 12 кВт; напряжение - 230 или 400 В; частота - 50 Гц.
ДВИГАТЕЛЬ: Briggs&Stratton Vanguard (Япония); тип - бензиновый 2-цилиндровый 4-тактный с верхним расположением клапанов (OHV); мощность двигателя при рабочих оборотах (3000 об./мин.) - 12/ 15 кВт; запуск - электростартером или ручной с автонамоткой шнура.
ТОПЛИВО: бензин с октановым числом 92; емкость топливного бака - 13 л; время работы без дозаправки (при нагрузке 75%) - 6/ 4 ч.
СМАЗКА: система смазки - под давлением; масляный фильтр.
ГЕНЕРАТОР: Mecc Alte (Италия); тип - синхронный бесщеточный трехфазный.
ОСОБЕННОСТИ: счетчик моточасов; увеличенный глушитель; аккумуляторная батарея.
ГАБАРИТЫ (ДхШхВ): 95x56x56 см. Вес: 142/ 146 кг.
ПОТРЕБИТЕЛЬСКИЙ АНАЛИЗ
КОНСТРУКЦИЯ: эти модели с «трехфазным» выходным напряжением также относятся к классам PRO и TECHNIC (диапазон мощностей от 4,4 до 12 кВт). Двигатели у них 2-цилиндровые и к тому же имеют систему смазки под давлением с масляным фильтром.
Установки оснащены ручным и электрическим стартерами. Причем аккумуляторная батарея входит в комплектацию и штатно размещена внутри рамы, а не на выносном кронштейне.
ПРИМЕНЕНИЕ: агрегаты легко справляются с профессиональным строительным оборудованием (перфоратор, бетономешалка, сварочный аппарат и т.д.) или электроснабжением большого коттеджа. Мощный бензиновый мотор не обременяет машины лишними килограммами.
Главное достоинство этих электростанций - высокое соотношение мощность/вес, недостижимое для «дизелей» аналогичной мощности. Для тех, кому мобильность и низкая первоначальная стоимость важнее «дизельной» экономичности, выбор SX 9015 TE или SX 15000 TE следует признать оптимальным.
